električni automobil

Lako je biti ciničan u pogledu Sonyjevog ulaska u svijet automobila. Čak i samo ime – Afeela – izaziva više kolutanja očima nego ozbiljne izraze. Ali evo zašto biste to trebali shvatiti ozbiljno.

Juniper Research otkriva je da će broj povezanih vozila u uporabi u svijetu porasti sa 192 milijuna ove godine na više od 367 milijuna 2027. Rast od 91% bit će potaknut napretkom ADAS-a i većim mogućnostima infotainment sustava u vozilu.

Slovački proizvođač baterija InoBat priopćio je u ponedjeljak da je sa srpskom vladom potpisao izjave o namjeri izgradnje tvornice baterija za električna vozila u toj balkanskoj zemlji s kapacitetom do 32 gigavat sata (GWh).

Tvrtke će surađivati na softverskoj platformi, uključujući stvaranje tzv. digitalnog blizanca za virtualno testiranje naprednih AI značajki.

Kupci Teslinih automobila moći će nabaviti značajku „potpuno samostalne vožnje” za 12.000 dolara do 5. rujna, a nakon najnovijeg povećanja cijena, softver će koštati pet puta više nego kada je prvi put predstavljen (u siječnju 2022.) kao dodatak od 3.000 dolara.

Vlasti su počele postavljati prvih 200 uličnih svjetiljki u rubnim naseljima grada, no uskoro bi njihov broj trebao dosegnuti 1.000.

Kvaliteta električnih vozila pala je na najniže grane u povijesti, pokazala je analiza globalne tvrtke za istraživanje tržišta, J.D. Power. Čini se da nestašica čipova i kriza lanca opskrbe ne utječu samo na povećanje cijena vozila, već i na njihovu kvalitetu.

Na Auto Showu u New Yorku debitirao je dosad najjači električni automobil na svijetu. Austrijska tvrtka DEUS, osnovana 2020., predstavila je model Vayanne koji „spaja DEUS-ov dizajnerski jezik simetrije i beskonačnosti u karakteru automobila”.

Francuski Peugeot od 2030. godine na europskom će tržištu nuditi isključivo električne automobile, dok će u pojedinim dijelovima svijeta i dalje nuditi automobile s motorom na unutarnje izgaranje.

Jutros je najavio da će objaviti vijest koja mijenja povijest kompanije, a nije pretjerao jer uz činjenicu da preuzima kompaniju vrijednu 500 milijuna eura s ozbiljnim pedigreom u automobilskom svijetu, Rimac stvara novu kompaniju u Rimac Bugatti.